10年前，郑州市机动车只有50万辆。如今，郑州市机动车总量已翻了两番，突破200万辆。在全国省会城市中排名第四，仅次于成都、广州和杭州。

　　市民回忆

　　10年前，买车是件奢侈的事

　　“10年前说买车，那是件奢侈的事，得提前计划好长时间呢。”郑州市青年路铝材市场做生意的胡老四说，那时候车少，谁家有车了，让大家很羡慕。

　　2002年，胡老四买了辆松花江面包车跑业务。“要搁现在，面包车不算什么，但那时候可不一样。”10年间，胡老四的生意越做越大。当年的面包车也被逐步“升级”：桑塔纳、本田、奥迪、奔驰。

　　“在东建材（市场），当年买车是新闻。现在反过来了，谁家不买车才引起大家关注呢。”胡老四说。

　　民警讲述

　　10年后，一个车管所不够用

　　据郑州市公安局交巡警支队车管所数据，10年前，郑州市平均每天新增机动车不足200辆。如今，郑州市每天上牌的新车在1000辆以上。

　　然而，记者昨天来到车管所负责新车登记的车务大厅里，却发现来登记的车主并不多。买车的人多了，车管所为何反倒冷清了？

　　“这是因为，买车的多了，一个车管所不够用，车管所将业务下放到各县（市）、区交警大队了。”郑州市公安局交巡警支队车管所车务科科长李宏钦解释说，郑州市公安局已在城北、城东和城西各设置了一个可办理审车、上牌等业务的车管所服务站，还在市区各大型社区、汽车4S店设立了多个服务点。市民买车在汽车4S店就可以办理登记上牌手续。